Iegūstamais grāds un kvalifikācija: Inženierzinātņu bakalaura grāds mašīnzinībās
Programmas apjoms KP (ECTS): 240
Iespējamās studiju formas un valodas:
- Pilna laika – 4 gadi (latviešu, angļu)
Uzņemšanas prasības: vidējā izglītība
“Aviācija ir lidmašīnu spārnu un dzinēju harmonija, kas pavada cilvēces drosmīgo ceļojumu starp mākoņiem.”
Programmas direktors
ir gatava apgūt inženierzinātņu pamatus un iegūt nepieciešamās zināšanas un pieredzi, lai strādātu par aviācijas speciālistu dažādās šīs nozares jomās: gaisa kuģu mehānisko sistēmu, dzinēju, elektronisko un sakaru sistēmu un iekārtu tehniskajā apkopē un remontā, kā arī saistībā ar projektēšanu un eksperimentāliem pētījumiem aviācijā
aviācijas mehānikas inženieri vai aviācijas avionikas inženieri, kas spēj kontrolēt gaisa kuģu sistēmu un konstrukcijas elementu darbību un organizēt to tehnisko apkopi, kā arī noteikt ar gaisa kuģu drošību saistītas problēmas
- spēt nokārtot EASA Part-66 kvalifikācijas eksāmenus, kurš palielina darba izvēles iespējas pēc studiju pabeigšanas,
- piedalīties aviācijas tehnoloģiju izstrādē un pilnveidošanā, kā arī to testēšanā,
- turpināt studijas maģistra līmeņa programmās gan Latvijā, gan ārvalstīs, tai skaitā TSI piedāvātajā profesionālajā maģistra programmā “Aviācijas vadība”
Par programmu
Bakalaura studiju programma “Avioinženierija” ir viena no populārākajām studiju programmām pasaulē, jo gaisa transporta joma ir strauji augoša un pastāvīgi attīstās, tāpēc pieprasījums pēc profesionāliem industrijā nepārtraukti pieaug. TSI studiju programmu īsteno ciešā sadarbībā ar vadošajām Latvijas un starptautiskajām aviokompānijām. Nodarbības vada profesionāļi ar praktisku pieredzi aviācijas nozarē, kā arī vieslektori no dažādām valstīm. Iegūtās zināšanas un praktiskās iemaņas ir pietiekamas, lai absolventi varētu sākt savu profesionālo darbību patstāvīgi. Studentiem ir iespēja turpināt izglītību aviācijas jomā profesionālajā maģistra studiju programmā Aviācijas vadība.
Studiju maksa
| Pilna laika | Nepilna laika | Tālmācība | |
|---|---|---|---|
| Studiju ilgums | 4 gadi | ||
| Studiju maksa EUR/gadā | 3500 EUR | ||
| Samazināta studiju maksa reflektantiem no 🇱🇻 🇱🇹 🇪🇪 🇺🇦 🇪🇺 un EEZ, EUR/gadā | 2900 EUR |
Studiju programmas struktūra
Bloks A – obligātie priekšmeti
| Priekšmeta nosaukums | KP (ECTS) |
|---|---|
| Varbūtību teorija un matemātiskā statistika | 6 |
| Materiālzinātne | 6 |
| Augstākā matemātika | 12 |
| Tehniskā mehānika | 6 |
| Aviācijas angļu valoda | 6 |
| Fizika | 9 |
| Tehniskā rasēšana | 6 |
| Elektrotehnika | 9 |
| Aviācijas likumdošana | 6 |
| Cilvēka faktors | 3 |
| Darba drošība, civilā un apkārtējās vides aizsardzība | 3 |
| Mācību prakse | 6 |
| Ekspluatācijas prakse I | 3 |
| Ekspluatācijas prakse II | 6 |
| Bakalaura darbs | 15 |
Bloks B – specializācijas priekšmeti
| Priekšmeta nosaukums | KP (ECTS) |
|---|---|
| Gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošana | 6 |
| Cipartehnika un elektroniskās sistēmas | 6 |
| Gaisa kuģu konstrukcija un stiprība | 9 |
| Aviācijas dzinēju konstrukcija un vadības sistēmas | 12 |
| Inženiermodelēšana un simulēšana | 6 |
| Atbilstības uzraudzības sistēma | 6 |
| Elektronika | 6 |
| Gaisa kuģu avionikas sistēmas | 9 |
| Ievads specialitātē un akadēmiskās prasmes | 6 |
| Drošuma teorijas un tehniskās diagnostikas pamati | 6 |
| Jaunās tehnoloģijas aviācijas inženierijā | 6 |
| Aerodinamika un lidojuma dinamika | 6 |
| Gaisa kuģu šķidruma-gāzes sistēmas | 9 |
| Gaisa kuģu tehniskās apkopes nodrošinājums | 9 |
| Mehānisko sistēmu modelēšana | 6 |
| Svešvaloda 1 | 3 |
| Tālvadības gaisa kuģu sistēmas (RPAS) | 3 |
| Iekšdedzes dzinēji | 3 |
| Lidojuma vadība | 3 |
| Aviācijas uzņēmējdarbības pamati | 3 |
| Aviācijas konstrukciju nesagraujošas kontroles metodes | 3 |
| Latviešu valoda ārvalstu studējošajiem | 3 |
| Propelleris un tā vadības sistēmas | 3 |
Bloks C – izvēles priekšmeti
| Priekšmeta nosaukums | KP (ECTS) |
|---|---|
| Brīvās izvēles priekšmets | 9 |
Studiju programmu atbalsta:
Absolventu atsauksmes
