Iegūstamais grāds un kvalifikācija: Inženierzinātņu bakalaura grāds mašīnzinībās
Programmas apjoms KP (ECTS): 240
Iespējamās studiju formas un valodas:
- Pilna laika – 4 gadi (latviešu, angļu)
Uzņemšanas prasības: vidējā izglītība
“Aviācija ir lidmašīnu spārnu un dzinēju harmonija, kas pavada cilvēces drosmīgo ceļojumu starp mākoņiem.”
Programmas direktors
ir gatava apgūt inženierzinātņu pamatus un iegūt nepieciešamās zināšanas un pieredzi, lai strādātu par aviācijas speciālistu dažādās šīs nozares jomās: gaisa kuģu mehānisko sistēmu, dzinēju, elektronisko un sakaru sistēmu un iekārtu tehniskajā apkopē un remontā, kā arī saistībā ar projektēšanu un eksperimentāliem pētījumiem aviācijā
aviācijas mehānikas inženieri vai aviācijas avionikas inženieri, kas spēj kontrolēt gaisa kuģu sistēmu un konstrukcijas elementu darbību un organizēt to tehnisko apkopi, kā arī noteikt ar gaisa kuģu drošību saistītas problēmas
- spēt nokārtot EASA Part-66 kvalifikācijas eksāmenus, kurš palielina darba izvēles iespējas pēc studiju pabeigšanas,
- piedalīties aviācijas tehnoloģiju izstrādē un pilnveidošanā, kā arī to testēšanā,
- turpināt studijas maģistra līmeņa programmās gan Latvijā, gan ārvalstīs, tai skaitā TSI piedāvātajā profesionālajā maģistra programmā “Aviācijas vadība”
Par programmu
Bakalaura studiju programma “Avioinženierija” ir viena no populārākajām studiju programmām pasaulē, jo gaisa transporta joma ir strauji augoša un pastāvīgi attīstās, tāpēc pieprasījums pēc profesionāliem industrijā nepārtraukti pieaug. TSI studiju programmu īsteno ciešā sadarbībā ar vadošajām Latvijas un starptautiskajām aviokompānijām. Nodarbības vada profesionāļi ar praktisku pieredzi aviācijas nozarē, kā arī vieslektori no dažādām valstīm. Iegūtās zināšanas un praktiskās iemaņas ir pietiekamas, lai absolventi varētu sākt savu profesionālo darbību patstāvīgi. Studentiem ir iespēja turpināt izglītību aviācijas jomā profesionālajā maģistra studiju programmā Aviācijas vadība.
Studiju maksa
| Pilna laika | Nepilna laika | Tālmācība | |
|---|---|---|---|
| Studiju ilgums | 4 gadi | ||
| Studiju maksa EUR/gadā | 3500 EUR | ||
| Samazināta studiju maksa reflektantiem no 🇱🇻 🇱🇹 🇪🇪 🇺🇦 🇪🇺 un EEZ, EUR/gadā | 2700 EUR |
Studiju programmas struktūra
Bloks A – obligātie priekšmeti
| Akadēmiskās prasmes un kritiskā domāšana | 6 |
| Augstākā matemātika | 15 |
| Aviācijas likumdošana | 6 |
| Elektrotehnika | 9 |
| Fizika | 6 |
| Materiālzinātne | 6 |
| Tehniskā mehānika | 6 |
| Tehniskā rasēšana | 6 |
| Varbūtību teorija un matemātiskā statistika | 6 |
| Aviācijas angļu valoda | 6 |
| Cilvēka faktors | 3 |
| Darba drošība, civilā un apkārtējās vides aizsardzība | 3 |
| Ekspluatācijas prakse I | 3 |
| Ekspluatācijas prakse II | 6 |
| Mācību prakse | 6 |
| Bakalaura darbs | 15 |
Bloks B – specializācijas priekšmeti
| Aerodinamika un lidojuma dinamika | 6 |
| Atbilstības uzraudzības sistēma | 6 |
| Aviācijas dzinēju konstrukcija un vadības sistēmas | 9 |
| Cipartehnika un elektroniskās sistēmas | 6 |
| Digitālās tehnoloģijas aviācijā | 6 |
| Drošuma teorijas un tehniskās diagnostikas pamati | 6 |
| Gaisa kuģu avionikas sistēmas | 9 |
| Gaisa kuģu konstrukcija un stiprība | 9 |
| Gaisa kuģu šķidruma-gāzes sistēmas | 6 |
| Gaisa kuģu tehniskās apkopes nodrošinājums | 9 |
| Gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošana | 6 |
| Inženiermodelēšana un simulēšana | 6 |
| Mehānisko sistēmu modelēšana | 6 |
| Aeronavigācijas serviss | 3 |
| Aviācijas konstrukciju nesagraujošas kontroles metodes | 3 |
| Aviācijas uzņēmējdarbības pamati | 3 |
| Elektronikas pamati | 3 |
| Globālās navigācijas sistēmas | 3 |
| Iekšdedzes dzinēji | 3 |
| Ievads specialitātē | 3 |
| Latviešu valoda ārvalstu studējošajiem | 3 |
| Lidojuma vadība | 3 |
| Propelleris un tā vadības sistēmas | 3 |
| Svešvaloda 1 | 3 |
| Tālvadības gaisa kuģu sistēmas (RPAS) | 3 |
Bloks C – izvēles priekšmeti
| Brīvās izvēles priekšmets | 9 |
Studiju programmu atbalsta:
Absolventu atsauksmes
