Как убедиться, что, получая высшее образование сегодня, ты делаешь ценный вклад в свое будущее? И что это значит – быть педагогом по призванию? Ответом на эти и другие вопросы поделилась, председатель правления Института транспорта и связи (TSI), доктор инженерных наук, профессор Ирина Яцкив.
— Ирина Владиславовна, каковы они, дети, приходящие учиться сегодня?
— «Дети» сегодня очень разные: иногда приходят студенты, которым более 40, но на какое-то время они в твоих мыслях как члены семьи, как близкие, как те, за кого ты отвечаешь… И потом, когда они уходят, сердце щемит – думаешь, «Как у них сложится жизнь?», «Добьется ли всего, на что способен и к чему стремится?». Разве это не «дети»?
С другой стороны, сегодня многие школьники мыслят уже как очень взрослые люди, много знают и умеют, и они уже точно не дети… Правильно разглядеть в них талант, помочь, поддержать в выборе пути – это часто важнее знаний, которые учитель передает. Мне кажется, общество развивается, когда оно, в первую очередь, думает о подрастающем поколении. Ведь они — дети, а в данном случае — студенты — это наше будущее, за которое мы ответственны.
— А какими навыками должен обладать востребованный специалист сегодня?
— Если человек хочет понимать все происходящее вокруг, ему надо развивать критическое и логическое мышление, уметь сопоставлять факты, понимать, где взять правильную информацию, чтобы отличить правду от вымысла… И у молодых людей сегодня надо развивать, прежде всего, критическое мышление и логику. А еще одно важное свойство – это умение учиться, ведь все больше становится тех профессий, которые требуют постоянного роста и совершенствования на протяжении всей жизни. Кстати, вот почему к нам сегодня приходят студенты даже в возрасте старше пятидесяти лет, а эта тенденция в эпоху глобальных перемен будет только усиливаться: для смены или повышения квалификации или для реализации своих талантов в новой профессии. И они тоже становятся членами нашей большой семьи, за которых мы отвечаем.
— Различные исследования говорят, что люди с техническими знаниями на вес золота. Это так?
— Да, по мнению аналитиков, к 2030 году спрос на специалистов с техническим образованием вырастет в полтора раза. Какие навыки понадобятся? Цифровая грамотность и умение обращаться с постоянно возрастающим набором технологий в повседневной жизни. Например, во всех странах мира и Европы, в том числе и в Латвии, растет дефицит специалистов в области технической эксплуатации авиационного транспорта, особенно учитывая стремительную дигитализацию этой отрасли и старение нынешнего персонала. Отчасти исторически, отчасти в силу стратегии TSI в развитии, всем этим и многим другим востребованным специальностям учат в нашем вузе. Анализ данных и технологический дизайн, умение внедрять инновации и вести научные исследования и главное – умение принимать решение в сложных нестандартных ситуациях (кстати, думаю, что это еще очень долго останется за человеком, а не за роботом) …
Вы знаете, меня привлекает концепция T-shape people: вертикаль в букве T означает наличие глубокой экспертизы в одной области, а горизонталь – способность использовать свои компетенции на стыке знаний. Думаю, что, кроме биоинформатики и бизнес-информатики, мы скоро услышим много новых слов и профессий именно находящихся на стыке информационных технологий и области их применения – нейроинформатика, экоинформатика и т.д.
Всегда советую студентам освоить что-то непривычное, то, что дается сложнее всего. Только это нас действительно развивает. Гуманитариям – развить дигитальные навыки, а технарям – так называемые «soft» навыки. Появилась, например, новая профессия – промпт-инженер — и им может стать абсолютный «гуманитарий», который станет разработчиком моделей искусственного интеллекта.
— Эта специальность доступна в TSI? Вы учите всем дигитальным новинкам?
— У нас много молодых преподавателей, и они, конечно, знают и интересуются всеми этими трендами. Мы стараемся максимально приблизить учебный процесс к тому, с чем человеку придется столкнуться в жизни. Если, например, продолжать разговор о компьютерных науках, то в ІТ «первая» книга всегда будет на английском. Она бывает переведена и на латышский, и на другие языки, но первоисточник – всегда английский. Для «айтишников» — это рабочий язык. Поэтому, мы построили свои программы на двух языках: английском и латышском, а студент может выбирать.
Мы, также, делаем все возможное, чтобы качественное образование было доступным для каждого. Кстати, по этому и другим параметрам, мы – единственный из частных вузов в Латвии – включены в престижный рейтинг Times Higher Education’s Impact Rankings от 2023 года. Мы активно поддерживаем такие инициативы, как платформа Coursera, где студенты могут получить любую дополнительную квалификацию от признанных мировых профессионалов. У нас есть и курсы, которые можно проходить не только студентам, а также большое количество скидок на обучение, и даже есть возможность получать грант — стипендию, покрывающую расходы. Полностью оплаченное обучение, ещё и гарантированное место работы – это же такая возможность!
Мы вообще предлагаем абсолютно уникальные возможности для студентов. Например, программы двойного диплома, разработанные совместно с престижным вузом Великобритании University of the West of England (UWE Bristol). Студенты, учась у нас, платят в три раза меньше, получают два диплома от двух вузов по программам магистратуры по авиационному менеджменту, бакалавриат и магистратура в сфере компьютерных наук. Эти программы обучения, связанные с аналитикой данных и искусственным интеллектом – такое направление и вовсе есть только у нас, в TSI.
— Получается, что возможности в создании наиболее актуального образования у частного вуза шире?
— Это обязательное условие для любого частного вуза. Мы все время должны развиваться и меняться – не только открывать новые программы обучения, но и развивать их, дополнять существующие. Например, сейчас мы планируем большие изменения в нашем направлении компьютерной инженерии: специализации и проекты.
— Что Вы сами преподаете студентам?
— Читаю предмет «Научные исследования» всем магистрантам и докторантам нашего института, а также свой любимый «Анализ данных» – люблю выявлять скрытые закономерности. Наши студенты такие разные, нестандартные, но, мне кажется, что всем им сегодня нужно, прежде всего, внимание к ним самим и их идеям, чтобы их кто-то выслушал.
Знаете, я всегда говорю студентам: «На транспорте, при решении проблемы, нет одного оптимального решения. Всегда кто-то будет недоволен: много вовлеченных в процесс сторон с разными целями и быстро меняющиеся критерии эффективности решения». В чем состоит задача магистра? Уйти от узкого взгляда на проблему и видеть ее с разных сторон, готовить разные варианты решений, сценарии и научиться правильно ранжировать их, выбирать согласно множеству часто противоречивых критериев и мнений.
— Такой ценный ресурс вкладывается Вами и вашими коллегами в подрастающее поколение…Как Вам это удается?
— Да, более 70 % преподавателей TSI имеют докторские степени. Мы много внимания уделяем науке, наши выпускники-докторанты сегодня работают в MIT (США) и Accenture, руководителями центров управления воздушным движением в Казахстане и Германии, и т. д. При этом, вместе с другими профессионалами отрасли, с удовольствием читают лекции для наших студентов, что, несомненно, высоко ими оценивается. Наши преподаватели обеспечивают качественное образование не только по глубоким теоретическим знаниям, но и с точки зрения того, что имеют опыт их применения на практике: в бизнесе, в индустрии, в научных и консалтинговых проектах… Мы объединяем традиции и современный подход как в конкретных предметах и науках, так и в процессе обучения в принципе.
— А как вы стали председателем правления TSI? Вы всегда знали, что будете педагогом?
— Мне всегда, с самого детства, учиться нравилось, даже во время любого разговора. В школьные годы нравилось кому-то что-то объяснять, потому что так я сама начинала глубже это понимать. И сегодня, обсуждая с кем-то какую-то проблему, я, зачастую, именно так нахожу решение. У меня были необыкновенные учителя, и, конечно, мы только через годы понимаем их мудрость и терпеливость. Считаю, что эта профессия должна поддерживаться, прежде всего, в любой стране. Моя мама тоже была учителем физики, и я с детства видела, что труд преподавателя – это не только урок, это иногда во много раз больше потраченного времени для его подготовки, это постоянное совершенствование, терпение и любовь к тому, что делаешь.
Подробнее здесь
